产品介绍 参数表 操作规程
移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过移动式登车桥驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。移动式登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
移动式登车桥特点
1、全液压驱动，操作简单，运行可靠；
2、唇板与平台采用整长轴链接，强度高，可靠性好
3、采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能
4、高强度“U”形梁设计保障其高负载长时间运行不变形
5、单人操作，移动灵活方便，代替固定月台不可移动的弊端
6、易维护
移动式登车桥展示
移动式登车桥细节展示
手压泵
电动泵站
实心轮胎
配电箱
尾板
舌板
支腿
手压泵把手
轮胎固定装置
车厢固定链
高压油管
移动式登车桥参数表
| 型号 | 载重（t） | 调解范围（m） | 尺寸（mm） | 净重（kg） | 起升方式 |
| DCQY-6 | 6 | 1.0-1.8 | 11000*2000 | 2300 | 手动 |
| DCQY-8 | 8 | 1.0-1.8 | 11000*2000 | 2480 | 手动 |
| DCQY-10 | 10 | 1.0-1.8 | 11000*2000 | 2750 | 手动 |
| DCQY-12 | 12 | 1.0-1.8 | 11000*2000 | 2950 | 手动 |
移动式登车桥操作规程
1、护栏???? 2、高强度齿形防滑板或网纹板 ? ? ? 3、支腿????? 4、阻车器???? 5、尾板 ? ?? 6、液压系统????? 7、油缸 ? ?? 8、实心轮胎 ? ?? 9、舌板
在使用设备前要认真检查液压系统和轮胎，无渗漏或气压不足现象时方可操作设备。
1、将回油阀旋扭按顺时针方向拧紧，压动手柄，使登车桥上升至高于车厢底板。
2、车辆到位。
3、松开回油阀旋扭（按逆时针方向旋转），登车桥下降并使舌板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥与车固定牢。此时液压系统不受力。
4、支腿离地面50mm，根据装卸货的多少车的高度会有变化，支腿也需要随时调节。
5、作业开始。
6、作业结束，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。
7、把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。
移动式登车桥注意事项
1、设备要空载运行3次，并确认安全无误时，方可载荷作业。
2、装卸货物前必须锁紧安全锁链与安全支腿，否则不得作业。
3、移动式登车桥必须将设备放置在坚实的地面上，移动时限速3KM/H。
4、叉车作业过程中，尽量不要偏载，以免损坏桥体，造成危险。
5、严禁超载。
6、液压油要保持清洁，不得混入水和其它杂质。液压油一年换一次，只用32号的液压油。
7、当移动式登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。